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東京に来てもうすぐ一年。はっきり言って一番楽しみにしていました。（笑）オートサロンです。
会場は幕張メッセだったので、東京モーターショーに行った経験（？）が役に立ちましたね。（笑）
（２００２／０１／１１～１３日）
西ブース編
初めて生でダイナパックみましたよ。実際に生測定をしてくれたらおもしろかったんですけどね・・・。
まぁ会場内だから仕方ないか。（笑）
ＴＯＰ ＳＥＣＲＥＴです。思ったより車が来て無くて残念でしたが・・・。
チューニングとしてはプロで制御していて、チタンマフラーを装着。
駆動系はクスコをチョイスしており、サスはアラゴスタを。
ブルジョアチューンですね。（苦笑）
ＨＡＳＥＭＩＳＰＴのＳ１５です。
カーボンボンネットで軽量化をしていて（アンダーカバー装着済み）、
エンジンはノーマルでオリジナルマフラー装着。
オリジナルコンピューター＆ＥＶＣで制御し、２８０馬力ですが、ポテンシャルは高そうな一台です。
足周りはオリジナル形状らしく、私の好きなノーマルっぽいいい車になっています。
ユニシアジェックスＳ１５です。
GTカーは・・・作りが違いますねぇ。（笑）
吸排気はＨＫＳ製をチョイスしており、コンピューターはＨＡＳＥＭＩＳＰＯＲＴのオリジナルコンピューター。
後はＥＶＣで制御し、３５０馬力を出しています。
ＧＴ－Ｒにしてはパワー出ていませんが、乗り安さを考えると十分以上に乗りやすい車だと思います。
ＭＯＶＥ。一応補足としてはＧＴ－Ｒ専門店でかなりの有名所です。
ってか・・・もうないのか・・・
こうしてＲ専門店が消えていく・・・（０３年追加）
ＢＣＮＲ３３です。
ＧＴ２５３０タービンを２基搭載し、ＲＥＩＮＩＫカム・ＭＯＶＥフルヘッド・ＰＲＩＤＥによる現車セッティング
ＥＶＣ－Ⅲ・トラスト３層インタークーラーなどを搭載しており、スペック的にはかなりのもんです。
吸排気はＭＯＶＥ製オリジナルを搭載しています。
凄い点は、軽量化・ボディー補強一切無しというてんですね。
これまたＭＯＶＥのＧＴ－Ｒです。（ＢＮＲ３４）
チューニングスペックは・・・。見てもらえると分かりますがとても書き切れませんね。（苦笑）
でもチタンマフラーは欲しかったなぁ。（笑）
ノーマル形状を生かしつつココまでのチューニング。私のも持って行けたら持っていきたいです。ＭＯＶＥに。（笑）
ちなみにこのＢＣＮＲ３３も補強系はしっかりの耐久性は高めにって言う車だと思います。
ＲＥ雨宮のエアロを身に包んだエンケイのＦＤです。
７０００ｒｐｍで４５０馬力を発生するマシンです。
内装けいは追加メーターのみのシンプルな作りでしたが、トラスト製ＴＤ０７・２５タービンとウエストゲート
ＲＥ雨宮の三層ラジエーター・トラストのチタンマフラーなど装着しています。
ＰＷＲ（パワーエンタープライズ）です。
車は・・・撮ってませんでした。（苦笑）
好きなんですけどね・・・ＰＷＲ・・・。
ディスポーツインターナショナルのＪＺＡ８０。
ＪＵＮのカスタムキット（クランクシャフトやピストンなど）とＴ７８ツインターボ、ＪＵＮヘッドカムシャフトを搭載しています。
馬力は驚きの１２００馬力・トルクは１００。もう一般車じゃないです。（当たり前ですが。＜笑＞）
この車は２００１年ボンネビルスピードトライアルで４０１．２ｋｍを出したモンスターマシンです。
ＢＮＲ３４です。
ＨＫＳのＴ０４Ｒタービン・パワーフロー・ウエストゲート・２．８Ｌキットによるボアアップを行い、Ｖプロで制御しています。
エンドレスのＢＮＲ３４です。
何故か同じアングルで２枚撮影していました。（苦笑）
バーティークラブのシビックです。
オグラクラッチのＢＮＲ３４です。
リアのハイマウントウィングは結構気に入り、購入を考えています。
ＮＳＸです。
・・・乗ってみてぇ！！！（笑）
シグナルオートのＢＮＲ３４です。
ＨＫＳ製２．８ＬキットとＧＴ３２４０ツインターボ＆Ｖプロで制御した１２００馬力のマシンです。
ＴＯＰシークレットのＪＺＡ８０です。
まぁ見ての通りＲＢ２６つんじゃってます。（笑）
イマイチよく分かりませんが（メリットが）どうやら自由度が高い（パーツにしろ部品にしろ）と言う理由だと思います。
（パワー＆耐久性もあると思うけど）
７５０馬力・５８のトルクを発生します。
ＨＫＳピストン・コンロッド等それはもうパーツ満載の車です。（笑）
アゼニスの３４です。
色が奇抜だったんでおもわず撮りました。（笑）
ノムケンがＤ１に出場したときに乗っていたＥＲ３４です。
こう見ると以外にＥＲ３４もかっこいいですね！！
ＲＥ雨宮です。ＦＤorＦＣオーナー（むしろロータリー＆マツダファン）の神さまショップですね。
神さま事雨さんです。（笑）
何故か別のショップの所を歩いているのを発見し、（ほとんどの人が気づいていませんでした＜笑＞）
写真をお願いして、握手をしてもらいました。
・・・力ものすごかったです。（笑）僕もまぁ握力ある方なんですけど、（両手６０）結構痛かったですから。（笑）
ビデオオプションを見てる方やＯＰＴＩＯＮを見てる方は分かると思いますが、竹ヤリ君のＦＣです。（笑）
でも雨さんとこの車って言うイメージ強いんですが？（笑）
雨さんとこの技術を惜しげもなく投入したＦＤをカモれるＦＣです。
レーシングギヤのレース車両です。微妙なフロントのキャンバーが気に入って撮影しました。
この微妙な付き具合がいいッス！！
２００１年度オートサロンでチューニングカー部門最優秀賞を受賞したメーカーのＴＯＰ
ＦＵＥＬです。
今回の車（インテ）は前回の車（デルソルミッド）程インパクトがなかったので残念としか言いようがなかったですね・・・。
一応ターボは搭載していたんですがね・・・。
次回に期待です！！
オレロレーシングさんです。（笑）
代表のオレロさんです。（爆笑）
写真お願いしますと言ったらご丁寧にポーズまで取ってくれました。（笑）
ちなみの上のＪＺＡ８０はオレロさんの車です。
※オレロさん＝オリドさんです。
ＨＫＳ関西です。
ＨＫＳ製品を身に纏ったＢＮＲ３４です。
・・・思わず
「俺のＧＴ－Ｒにブローオフを付けたらエンストするようになったんだけど？」
って聞いてみたい衝動に駆られましたね。（笑）
だって他メーカーのブローオフは別に燃調のセッティングをする必要ないそうですから・・・。
エボ君です。
でもそれほどハードチューニングって訳でもないですよね。この車。
もっとやって欲しかったなぁ・・・。
マインズです。さすがマインズ！といわさんばかりにディスプレイでの解説を行ってました。
マインズのＢＮＲ３４です。
マフラーを見てもらえば分かりますけど以外と溶接雑でした。まぁチタンだから仕方ないのかもしれませんが、
マインズならもっとしっかりやって欲しかったなぁ・・・。
エボ君です。
こちらはＧＴ－Ｒと違ってきれいに仕上げられていましたね。完成度ではエボの方が上でしょう。現時点は。
アペックスです。以外と好きなメーカーですが、未だに装着していないパーツメーカーでもあります。（苦笑）
GT３００出場車両のＭＲ－Ｓです。
マフラーなんぞないんですね。（笑）少々ビビリました。
アメリカ遠征に行っている（？）ドラックインテです。
何じゃこりゃ。（笑）スゲェの一言でしょうかね。（笑）
ＯＰＴＩＯＮブースでラーマン山田を発見しました。（笑）
近づいて写真をお願いすると食べられそうだったので（笑）遠くからデジカメの最大望遠で撮影しました。（爆笑）
ヴェイルサイドブースでは気に入った車がなかったんですけど、撮影場所が空いていたエボ君を撮影しました。
まぁねぇちゃんが写ってますが、それはねぇちゃん目的の人用の画像と言うことで。（笑）
東ブース編
あまり見るメーカーがなかったです。（苦笑）
ゼロスポーツのインプ君です。
ノーマル然とはしていますが、以外とやってます。
オリジナルのＣＰＵダンパー・吸排気系やってます。
でも疑問なのは、ラリーカーなのにネオバはいてるんですよね。（笑）
ＬＩＢＥＲＡＬというメーカーのインプです。
・・・すみません。全然知らないメーカーです。（苦笑）チューニングメニューもＳＡＲＤのブローオフしか書いていませんでしたから。
福岡だったら全部知ってたんですがね・・・。（ドレスアップ系以外）
ＲＡＩＬＷＯＲＫ Ｃｒｅａｔｉｖｅ Ｐａｒｎｎｅｒ
レイルワークというメーカーだそうですが、全く知りません。（苦笑）
ヤシオファクトリーの特注４層ラジエーターやブリッツのエアクリ、
オリジナルの触媒ストレートフロントチタンパイプなど付けています。
おそらく有名メーカーなんでしょう。勉強不足ですね・・・。
中央ブース編
・・・ココはマジで見る物無かったです。（苦笑）
１８０顔の１５です。
なかなか決まってます。１８０のケツが嫌いな私としてはなかなか気に入りました。（笑）
ヤシオファクトリーです。Ｖ－ＯＰＴではおなじみですね。
かっこいい１５と少々ヤン車という出展内容でした。
でも、２台あったのに車の紹介カードが一枚しかなかったんですよね。（笑）
どっちのかよくわかんなかったです。（笑）
ヤシオファクトリーの顔、岡ちゃんです。（笑）
写真をお願いしたところ「いいよ」と快諾してくれました。
その後「がんばってください」と言った僕に「おう」と応えてくれた男気ある方です。（笑）
実際はビデオとこっちなんでしょう？（笑）
九州のバラエティーショップ事ユーラスです。
なぜか車が１５だけで少々気勢がそがれてしまいましたが、ノムさんを発見して早速撮影願い。
私：「写真にいっすか？」
ノムさん：「おう！よかよ。」
・・・
ノムさん：「それデジカメ？」
私：「そうです」
・・・
ノムさん：「いくら何でも長すぎバイ！！」
パシャ！（このときの画像です＜笑＞））
私：「じゃがんばってください！」
ノムさん：「あいよ」
かなり狙って撮影しました。（爆笑）
右の画像はトークショーの時の物です。
右端にいか天アナウンサーの方（爆笑＜マナピーに失礼＞）がいますね。さっき気が付きました。
ＨＫＳのエボ君です。
・・・感想は何故か普通すぎてステッカーチューンに見えましたね。残念ながら。
ＧＴ５００出場車両のＮＳＸです。
・・・スゲェなぁ・・・。でかいし。（爆笑）
かっこいいなぁ・・・。（笑）
コメントは・・・かっこいいなぁ（爆笑）
スペックはわかりにくいですけど３．５ＬＮＡ・４８０馬力・４０ｋ・重量１１５０ｋｇ
ヒューランド製６速ミッション・前後ダブルウィッシュボーンです。
金かかってますねぇ。さすがに。（爆笑）
おまけ
違うかもしれませんが、Ｄ１出場者のミキさんが乗っているＦＣだと思います。
ここまでやってるドリ車って見ませんからね。ホントに走ってるとこみたいです。マジで。
